四大工程除过境公路外，还包括重点公路工程、农村公路及战备公路等。市交通局的负责同志介绍说，福兰线是福州至兰州的国道，自汉中留坝进入我市凤县。在国家准备将其改为高速公路的计划中，我市已提出三种方案报送省上争取项目和资金。其中包括沿姜眉公路到太白，再沿潘太路上宝天高速公路到达甘肃天水，以此带动市区的经济发展。另一条重要的过境公路是连云港通往新疆霍尔果斯的310国道宝鸡至天水高速公路。目前宝天段宝鸡路段为较窄的二级汽车专用公路，省上本来没有打算将此段改造为高速公路，后经我市千方百计争取，省上已同意宝天高速项目宝鸡段立项，准备工作已经开始。此外，我市争取来的关中旅游公路环线法门寺至岐山段项目、凤翔至甘肃灵台公路改造项目，目前均已动工。这些过境公路项目工程的逐步实施，不仅将争取到巨额资金，大大增强我市公路建设的后劲，更重要的是还将延伸宝鸡大城市的骨架，极大地提高宝鸡连接东南、西北的枢纽能力。

　　如果把过境高速公路比喻为宝鸡大城市的骨骼的话，那么重点公路工程、通达乡乡村村的农村公路就是宝鸡大城市的毛细血管。据了解，重点公路建设项目包括陈仓大道、眉太公路、卧龙寺渭河大桥等；农村通达工程共计25条、200多公里，大都已经开工。这些工程的实施以及13个农村客运站的设立，将增强市区中心的辐射力，促进县域经济大发展；战备公路建设项目凤县酒奠梁到甘肃茨坝段20公里、潘高路太白河段目前也都已开工。

　　记者采访时了解到，2005年市政府下达交通系统固定资产投资计划6亿元，力争6.6亿元，为市交通系统历史上最高水平。至4月底，我市公路建设共完成投资6912万元，为年计划的26.5%；交通局已落实到位资金1.3亿元。