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西宝高铁开通 高铁时代能否激活宝鸡楼市?

作者:佚名    转贴自:8000j·宝鸡房地产网|http://www.8000j.com/    点击数:1105


西宝高铁年底开通 高铁时代能否激活宝鸡楼市?

来源:www.8000j.com  8000j·宝鸡房地产网2014-1-30 16:15:21

 

  20131228,备受瞩目的西宝高铁顺利开通,同时宝鸡南站正式投入使用,宝鸡因此迎来了高铁时代,高铁能给宝鸡带来多大的变化,宝鸡房地产市场是否会因地铁的到来布局发生变化,会发生怎样的变化?宝鸡地产界同仁围绕高铁的开通对宝鸡楼市发展所面临的机遇与挑战进行了深刻的讨论。他们表示,高铁开通的是一个全新的高速经济时代,这是一场关于产业经济发展、城市聚合、人文交融、社会进步的划时代变革。

  高铁5年前就成“卖点”

  一个高铁带来一片区域的繁荣。据了解,目前宝鸡主城区,重点实施“东扩南移北上”战略,加快大城市空间扩张和功能完善,提高辐射带动力。“南移”即是向南重点开发西宝高铁南客站片区,形成15平方公里的城市商务新区,建设秦岭北麓生态新城。

  往往一个区域内,嗅觉最灵敏莫过于开发商。虽然西宝高铁终点宝鸡南站在20122月份才开始正式破土动工,但宝鸡南站所在的宝鸡东高新区的楼盘五年前就开始将宝鸡南站作为卖点。开发商嗅到西宝高铁带来的商机,2013年宝鸡商业一下子火起来。宝鸡首家必胜客去年101日开业,三迪商业广场引进红星美凯龙和希尔顿酒店等商业综合体,银泰百货签约洲际皇冠假日酒店、优衣库和H&M,星钻国际签约星巴克,古文化城签约麦当劳、哈根达斯、巴斯罗缤、汉堡王、施华洛世奇、永和豆浆,两座IMAX影城和文投国际影城将相继落户。在高新五路居住的市民女士说:“因为老公在西安工作,我2008年在这(高新五路)买房时,也是考虑到规划中的宝鸡南站在这个区域,去西安比较方便。2010年入住后一直没见动工,还半信半疑,没想到这么快通上车了,以后去西安就40多分钟,方便多了。”

  其实,像女士这样因为宝鸡南站而选择置业这个区域的市民并不在少数。

  加速品牌企业优胜劣汰

  谈到高铁的开通对城市、对楼市的影响,石鼓·天玺台营销总监王铁卫认为,宝鸡环境宜人,适合居住,在不久的将来宝鸡或许迎来更大发展。西宝高铁对宝鸡南站周围区域的推动作用相比其他区域而言更明显,目前高铁对于宝鸡而言,相当于咸阳世纪大道对于咸阳的发展。城镇化的实施需要逐步完善及漫长的过程,城镇化的概念不仅是简单的周边农民迁居到城市里,而应该配备相应的完善体系,比如解决就业、收入、教育等问题。高铁的开发也有可能使宝鸡成为西安的又一个卫星城,有更多的西安人来宝鸡购房养老或宝鸡年轻人去西安买房定居。

  三迪世纪新城营销副总张海啸表示,无论是对宝鸡城市的发展或是西安宝鸡两地市民来说都是件好事,西宝高铁将两市的距离从2个小时缩减到42分钟,出行更加便利。同时全国一线品牌企业也开始陆陆续续进驻宝鸡,品牌企业的进驻加快市场竞争、优胜劣汰,推动宝鸡房地产健康发展。长期而言,对于宝鸡房地产市场是件好事。但就目前看,高铁开通会对高铁南站2公里以内周边的楼盘影响较大,如高新区域,但要影响整个城市或许还要6-8年的发展,宝鸡南客站周边配套也还需完善。

  豪城天下营销策划经理杨建超说,高铁的开通,带来人流物流的增加,对宝鸡房地产市场来说是一个利好的消息,但他也表示出担忧,短时间内,宝鸡楼市面对的挑战相对大些。西宝高铁建造之时,对于宝鸡楼市推动很大,但是建成通车后,因宝鸡是一个人员外流的城市,西宝高铁开通会加速宝鸡人向西安置业的步伐。各开发商要做的是如何挽留原来想在宝鸡置业的这一部购房者,同时吸引西安人到宝鸡置业。

  城市迎来新的发展机遇

  大家一致认为,随着西宝高铁的开通,作为关天经济区副中心城市,以及城镇化发展加快,宝鸡已经迎来了新的发展机遇,这样的发展机遇保守估计,至少有10年时间。从长远来看,宝鸡不但有优美的宜居环境,而且房价相对西安、甘肃天水等地有较强的竞争力,板块也具有强大的升值潜力。不管是从居住还是投资,目前正面临价格洼地、价值高地,是抄底的好时机。

  因此,在宝鸡地产界看来,已经开通的西宝高铁给长期“暗度陈仓”的宝鸡房地产市场注入一针强化剂,再加上天地源等房企的进驻,以及多家房地产网媒去年陆续进入宝鸡市场,这必将给宝鸡房地产市场带来机遇和新的营销模式的同时,激活宝鸡楼市。

  陕西省社科院宝鸡分院特约研究员王恭在接受媒体访问时说,如果说宝鸡是只蓄力待飞的凤凰,那么西宝高速和西宝高铁就犹如凤凰的两个翅膀。西宝高铁和正在建设的宝兰高铁贯通,宝鸡的交通枢纽地位将会提升到一个新的档次,对于把宝鸡建成西部区域经济市具有积极而重大的意义。通过高铁运行也可以进一步带动宝鸡及周边城市的人流、物流、信息流和资金流的聚集与扩散效应,实现互动发展。

  来源:华商报记者吕美蓉